Важность обслуживания системы охлаждения автомобиля

Приближается лето , и температура будет RIS быстро Инг, зная симптомы болезни системы охлаждения имеют решающее значение для вашего летнего вождения планы, так как охлаждение отказа системы является ведущей причиной поломки автомобиля. Наиболее заметными симптомами являются перегрев , протечки , сладкий запах антифриза и постоянная необходимость добавления охлаждающей жидкости .

Пренебрежение вашей системой охлаждения может привести к серьезным повреждениям и даже полному отказу двигателя, что внезапно положит конец вашей летней поездке . Если
Система охлаждения не получает регулярного обслуживания, вопрос не в том, выйдет ли она из строя, а в том, когда она выйдет из строя. Регулярные проверки ремней, шлангов, водяного насоса и жидкостей обеспечат надлежащее охлаждение и исправность вашего автомобиля на многие километры пути .

Охлаждающая жидкость двигателя перекачивается через двигатель, где она поглощает тепло, через радиатор, где она охлаждается, и обратно в двигатель. Вентилятор перемещает воздух над радиатором, шланги обеспечивают гибкое соединение между неподвижным радиатором и вибрацией двигателя. Термостат замедляет поток охлаждающей жидкости до тех пор, пока двигатель не достигнет необходимой рабочей температуры. Сердечник обогревателя выступает в качестве второго радиатора, обогревая кабину отработанным теплом двигателя. Расширительный бак - там, где дополнительная охлаждающая жидкость контролируется и добавляется по мере необходимости - позволяет расширяться при изменении температуры и защищать систему от проникновения кислорода. Это команда, охлаждающая жидкость, защищающая двигатель от перегрева и коррозии, и система охлаждения, защищающая охлаждающую жидкость от кислорода и избыточного тепла. Вместе они поддерживают двигатель при наиболее эффективной температуре независимо от условий окружающей среды или эксплуатации.

Современный двигатель работает горячим, чтобы гореть в чистоте. Рабочие температуры увеличились, чтобы уменьшить выбросы выхлопных газов и улучшить экономию топлива. Современные двигатели работают на границе перегрева, с температурами сгорания в цилиндрах около 2000 ° F. Когда топливо сгорает в двигателе, около одной трети энергии в топливе преобразуется в кинетическую энергию для движения транспортного средства, другая треть выходит из выхлопной трубы, а оставшаяся треть удаляется системой охлаждения. Когда охлаждение не предусмотрено, металлические детали деформируются и поршни заклинивают.

Основная задача системы охлаждения двигателя - отводить тепло, выделяющееся в процессе сгорания. Температура охлаждающей жидкости может превышать 200 градусов, и это тепло должно куда-то уходить, иначе компоненты двигателя начнут выходить из строя. Ключевые части системы охлаждения отводят тепло от двигателя и автоматической коробки передач и отводят его наружу. Водяной насос циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель. Хладагент поглощает тепло и возвращает его в радиатор, где тепло рассеивается. Термостат регулирует температуру охлаждающей жидкости, чтобы поддерживать ее постоянную для эффективной работы двигателя.

Основным фактором, влияющим на замену деталей системы охлаждения, является периодичность регулярного технического обслуживания, например, замены охлаждающей жидкости . Автомобилистам следует обратиться к руководству их владельца за конкретными рекомендациями о том, как часто следует менять антифриз и промывать систему охлаждения. Вровень охлаждающей жидкости и заполнения является основой для технического обслуживания системы охлаждения , как новый антифриз помогает кулер запустить двигатель и вровень удаляет грязь и отложения , которые могут повредить другие системы охлаждения частей системы.

Охлаждающая жидкость   Уровень следует регулярно проверять на резервуаре и напоминать автомобилистам НИКОГДА не открывать горячую крышку радиатора. Если охлаждающая жидкость низкая, следует добавить смесь 50/50 утвержденного антифриза и дистиллированной воды.

Автомобилисты также могут провести визуальный осмотр шлангов, ремней и радиатора, чтобы помочь выявить проблемы системы охлаждения до их обострения. Утечки радиатора, выпуклые шланги или изношенные и потрескавшиеся ремни являются признаками того, что система охлаждения нуждается в техническом обслуживании.

Дополнительные признаки проблем с системой охлаждения включают повышение температуры автомобиля возле опасной зоны, утечки охлаждающей жидкости, пар или шипение под капотом или запах окружающего двигателя, который работает горячим.

Наконец, вы всегда должны следовать рекомендациям производителя автомобиля или двигателя относительно интервалов замены антифриза и технического обслуживания системы охлаждения. Предлагаемые интервалы варьируются от 2 лет / 24 000 миль до 5 лет / 100 000 миль.

И следующая новость о том, как заменить охлаждающую жидкость, и о разнице между ручной и машинной заменой охлаждающей жидкости.